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从中国人寿最新持股情况来看，倘若万豪投资向其转让万达信息5%的股份，中国人寿方面将合计持股13.9879%，万豪投资的持股比例将下降至13.37%，第一大股东的地位将被中国人寿及其一致行动人所超越。由此分析可见，中国人寿将成为万达信息新东家的最热门人选。但由于公司尚未披露进一步的信息，倘若万豪投资以转让5%的股份同时结合委托部分投票权的方式，也不排除可能存在别的接盘方。

这名长者很自然地将左腿放到右腿上，可是刚放上去，突然他像被电击了一样，疼得脑袋往后一仰，似乎还尖叫了一声。显然，他的大腿根像是伤到了。旁边的两位嘉宾好像根本没有注意到身边这名长者出了什么事儿。一名网友将这段视频发到网上，并配文说：我知道看着别人痛苦自己在发笑这样不好，但我肯定看了50遍。有网友说，看他头往后仰那一下，肯定是很疼的。还有网友说，这段视频太让人好笑了，他笑得眼泪都出来了，一整天干活都没心思，工作效率减了一半。

另外，花旗将新奥燃气（02688）的评级从“中性”升至“买入”，而华润燃气（01193）及港华燃气（01083）亦由“沽售”升至“中性”。花旗报告称，中国燃气2019年中期业绩显示，收入分类新增“工程设计、建设及施工”一项，包含了过去的“燃气接驳”项目，在新分类下燃气接驳的营运利润率为36﹒2%，远低于2018年度旧有城市燃气接驳毛利率66﹒1%。花旗认为，降低利润率可将调低接驳费的风险转嫁，相信其他下游燃气公司也会效法。

这种心态，在国企土老板与下属之间，导师与学生之间，雇主与雇员之间最为常见。所以，实习生每天义务买咖啡，研究生带早餐甚至帮忙处理家务的事情并不少见。不得不说，这真是一种独特的文化氛围，心眼再大的人都很难不注意到，身份带来的差别如何在日常生活中的每个细节中涌动。

沈晖认为，造车新势力要想在未来胜出，关键看两点，分别是资本使用效率和精细化运营。所谓资本效率，指的是大家同样花1块钱，谁干的事情比较多，或者干同样的事情，谁花的钱少。“资本效率是我们的核心指标。”沈晖说。第二是精细化运营。从产品定义到研发，从设计到供应链管理、制造、品牌营销，汽车行业都跟互联网行业相差很大，“我们每次搞活动要么不做，要做就要求精细，保证效果到位，包括一张小小的椅子也不能歪歪地摆。”沈晖说，“很多互联网从业人员来到汽车行业，有点晕，就是因为精细化运营做不到位。”

戈德堡拥有希腊和美国双重国籍，学术造诣深厚，包括为知名期刊《美国经济评论》（American Economic Review）担任首位女主编5年，这个职位需要在拍板接受或拒绝决定学术界职业生涯的投稿时既圆滑又坚定。她本人的很大一部分研究聚焦于全球化对新兴经济体收入分配和不平等的影响，这使她处于有利地位，能够清楚表述世行对不断升温的国际贸易战威胁的回应。